Fecha de alta en el repositorio: 2021-01-14
Resumen: Este proyecto busca reaprovechar y fortalecer el potencial del rio que dio la vida la ciudad de París. El Sena vivió una intensa actividad económica y festiva hasta que fue ocupado por el automóvil, causando la pérdida total del vínculo que éste tenía con la ciudad. Después de haber estado declarado Patrimonio de la Humanidad, ha sido objeto de varios proyectos para retomar su relación con la ciudad, dando prioridad al peatón. Pero estas intervenciones se han concentrado mayoritariamente en los puntos de interés turístico y cultural, dejando de lado los muelles más alejados del centro. Al sur oeste de París, existen diferentes límites que fracturan la relación que podría tener el barrio de Bercy con el río. El principal responsable de esta desvinculación es el planeamiento del Parque de Bercy, proyectado como un nuevo gran pulmón para la ciudad. La existencia de una carretera que recorre el trazado del Sena obliga al parque a aislarse de ella mediante la construcción de un volumen alargado de ocho metros de altura, provocando indirectamente que el barrio dé la espalda al río. A nivel urbanístico, el proyecto plantea trabajar el Sena como un conjunto, para crear un espacio fluvial continuo. Se propone enlazar todos los muelles para descentralizar las actividades y eventos que se llevan a cabo y, al mismo tiempo, extender toda la red de parques y jardines hacia él, para promover la gran biodiversidad que ofrece. Focalizando finalmente en el barrio de Bercy, se propone generar una conexión directa entre el parque y el río mediante la rehabilitación de la cubierta de la estación de autobuses Bercy-Seine y de la construcción de una pasarela verde, siendo el nexo entre los dos espacios. También se construirá un nuevo edificio adyacente a la estación que trata de ofrecer una cara más amable al parque y a su vez, potenciar el intercambio cultural que se produce debido al tránsito de pasajeros de toda Europa. The aim of the project is to take advantage again and strengthen the potential of the River, assumed to be the origin of Paris. The river Seine was characterized by an intense economical and festive activity until it was entirely occupied by the motor vehicle, reason why it lost all bonds it had had once with the city. After being declared World Heritage in 1991 and despite good deals of projects being proposed in order to recover the old link with the city –by getting back the priority to the pedestrian- most of them have put all the focus on the cultural and heritage spots, thus ignoring those quays located far away from the city centre. To the south west of Paris, two big boundaries break the connection that the Bercy quarter could possibly have with the River. The major responsible of this is the Bercy Park – initially thought as a large lung for the city: an endless road along the riverside forces the park to turn away from its noise -and therefore to the Seine- through the construction of an extended eight meter elongated volume. The project seeks to understand the Seine as a whole in order to create a continuous waterway. Therefore, the main proposal of the urban project consists in linking each one of the quays so as to decentralise all of those activities and events related to it as well as to extending the great net of green spaces and gardens to absorb its liveliness and promote the extended biodiversity they offer. Focusing finally in the place of the neighbourhood of Bercy, the scheme of the plan will basically consist in remodelling the structure of the roof of the Bercy-Seine bus station and the construction of a green walkway in order to generate the stated connection towards the river. The new building underneath them attempts to offer a nicer front to the Park and to generate a series of spaces that will strengthen the already existing the cultural exchange. Aquest projecte busca reaprofitar i enfortir el potencial del riu que va donar la vida a la ciutat de Paris. El Sena va viure una intensa activitat econòmica i festiva fins que va ser ocupat per l’automòbil, causant la pèrdua total del lligam que tenia amb la ciutat. Després d’haver estat declarat Patrimoni de la Humanitat, ha sigut objecte de varis projectes per reprendre la seva relació amb la ciutat, donant prioritat al vianant. Però aquestes intervencions s’han concentrat majoritàriament en els punts d’interès turístic i cultural, deixant de banda els molls més allunyats del centre. Al sud est de la ciutat, existeixen diversos límits que fracturen la relació que podria tenir el barri de Bercy amb el riu. El principal responsable de la desvinculació és el planejament del Parc de Bercy, projectat com un nou gran pulmó per la ciutat. L’existència d’una carretera que ressegueix el traçat del Sena obliga al parc a aïllar-se d’ella mitjançant la construcció d’un volum allargat de vuit metres d’alçada, provocant indirectament que el barri doni l’esquena al riu. A nivell urbanístic, el projecte planteja treballar el Sena com un conjunt, per crear un espai fluvial continu. Es proposa enllaçar tots els molls per descentralitzar les activitats i esdeveniments que s’hi duen a terme, i al mateix moment, estendre tota la xarxa de parcs i jardins cap a ell, per promoure la gran biodiversitat que ofereix. Focalitzant finalment al barri de Bercy, es proposa generar una connexió directa entre el parc i el riu, a través de la rehabilitació de la coberta de l’estació d’autobusos Bercy-Seine i de la construcció d’una passera verda, sent el nexe entre els dos espais. També es construirà un nou edifici adjacent a l’estació, per donar una cara més amable al parc i a la vegada, potenciar l’intercanvi cultural que es produeix pel transit diari de passatgers d’arreu d’Europa.
Materia: Projecte urbanístic
Idioma: Català
Áreas temáticas: Arquitectura Architecture Arquitectura
Departamento: Escola Tècnica Superior d'Arquitectura
Estudiante: Auqué Ugidos, oriol
Curso académico: 2019-2020
Título en diferentes idiomas: Revitalización del Puerto de Bercy. Recuperación del vínculo entre el río Sena y el barrio de Bercy a través de la prolongación de su parque. Revitalization of the Port of Bercy.Recovery of the link between the Seine River and the Bercy district through the extension of its park.
Fecha de la defensa del treball: 2020
Palabras clave: revitalización de un rio; extensión de un parque; rehabilitación estación de autobuses revitalization of a river; extension of a park; rehabilitation bus station revitalització d'un riu; extenció d'un parc; rehabilitació estació d'autobusos
Confidencialidad: No
Créditos del TFG: 30
Título en la lengua original: Revitalització del Port de Bercy. Recuperació del vincle entre el riu Sena i el barri de Bercy a través de la prolongació del seu parc.
Director del proyecto: Cuartero Betriu, Gerard
Enseñanza(s): Arquitectura
Entidad: Universitat Rovira i Virgili (URV)
Repositori URV