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Pertenece a la colección TFG:SerieGeneralEQ

TÍTULO:

Rediseño de una planta de envasados de productos asfálticos - TFG:3361
Handle:

https://hdl.handle.net/20.500.11797/TFG3361

Estudiante:Fernández Barral, Alejo Camilo
Idioma:spa
Título en la lengua original:Rediseño de una planta de envasados de productos asfálticos
Título en diferentes idiomas:Rediseño de una planta de envasados de productos asfálticos
Palabras clave:betún, envasado, rediseño
Materia:Enginyeria química
Resumen:El objetivo del proyecto es relocalizar y rediseñar la estación de envasado de betún en bidones y en big bags de la empresa “Cepsa Comercial Petróleo Asfaltos Tarragona”. Dado el incremento en la demanda de betún envasado en bidones, el espacio requerido es ahora mayor. Por lo que refiere al envasado de betún en big bags, el objetivo es evitar transportes innecesarios de betún y poder usar los tanques donde se almacena actualmente el betún para otros procesos. Ambas instalaciones han sido relocalizadas a un área mayor, minimizando los riesgos inherentes en el proceso de envasado y mejorando la flexibilidad operacional general de la planta. Durante su relocalización se han usado los principios de Lean Management para diseñar un proceso de envasado eficiente. El Value Street Map de ambos procesos de envasado y los diagramas de flujo han sido diseñados. El diseño se enfocó en el nuevo sistema de bombeo de los nuevos tanques de almacenamiento de betún a las nuevas estaciones de envasado, así como en la semi-automatización del llenado de bidones para reforzar la seguridad de la operación. Los equipos diseñados son una bomba de engranajes, la nueva estación de llenado de betún en bidones (semi-automatizada) y una alternativa para la estación de llenado de betún en big bags (que consiste en dos intercambiadores de calor y una bomba centrífuga). Las tuberías, las válvulas y la instrumentación también han sido diseñadas. Siguiendo el modelo de gestión y evaluación para cambios técnicos de CEPSA (PR-104), se ha llevado a cabo un estudio HazOp/SIL para detectar escenarios de accidentes. Se han sugerido diversas recomendaciones y salvaguardas pare reforzar la seguridad del proceso. La inversión de capital del proyecto ha sido calculada, obteniendo un resultado de 74.700 €.
Director del proyecto:Cazorla Martín, José Diego
Departamento:Enginyeria Química
Enseñanza(s):Enginyeria Química
Entidad:Universitat Rovira i Virgili (URV)
Fecha de alta en el repositorio:2021-07-09
Fecha de la defensa del treball:2021-06-22
Curso académico:2020-2021
Confidencialidad:No
Áreas temáticas:Ingeniería química
Derechos de acceso:info:eu-repo/semantics/openAccess
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