Aquest projecte presenta el motor brushless com una alternativa viable per a l'accionament d'un ventilador del radiador d'un automòbil. Per això s'utilitza un conjunt motor-ventilador a escala de l'aplicació real, que utilitza un motor de corrent continu. Per motius econòmics es fa necessari prescindir de qualsevol tipus de sensors de posició. Diferents tipus de control sense sensors són considerats, i després d'això es desenvolupa l'algoritme de control necessari. Els resultats obtinguts són comparats amb els obtinguts en l'aplicació real. A més, es desenvolupa un model en Matlab-Simulink. Aquesta eina permet estudiar els efectes de lleus modificacions sobre el motor o la càrrega. Finalment, s'introdueix la previsió d'errors per intentar detectar precoçment avaries.