Identificador: TFG:23
Autors: Alegre Pons, Meritxell
Resum:
El present treball consisteix en un anàlisi sobre l’assegurança del transport marítim de mercaderies, fent especial referència a les clàusules limitatives de drets i les delimitadores del risc. En primer lloc, el motiu d’aquest tema ha estat la necessitat de l’aprovació d’una llei que unifiqués tota la regulació en matèria de navegació marítima com és el cas de molts països europeus, els quals gaudeixen d’un cos legal especialitzat en aquesta matèria. Actualment, la regulació més destacada en el camp de l’assegurança marítima es troba regulada en el Codi de Comerç de 1885 i, per tant, la modernització en aquest camp resulta necessària. En conseqüència, com a resposta a la necessitat d’actualitzar aquesta branca, cal esmentar que actualment existeix el Projecte de Llei de la Navegació Marítima. Tanmateix, s’ha de fer referència al recent projecte de Codi Mercantil que s’està elaborant en aquest moment a l’Estat espanyol i que, en matèria d’assegurança marítima, ens remet a la seva regulació específica, és a dir, al Projecte de Llei de la Navegació Marítima. En segon lloc, es fa referència a les Clàusules de l’Institut d’Asseguradors de Londres, és a dir, a “The Institute Cargo Clauses (A) 2009”, les quals tenen naturalesa de condicions generals de la pòlissa d’assegurança i que són les que es solen aplicar als contractes d’assegurança en el transport de marítim internacional. I, finalment, aquest treball té com a finalitat la distinció de les clàusules limitatives de drets de les delimitadores del risc assegurat des d’una perspectiva jurisprudencial – i en contrast amb una posició doctrinal - ja que actualment no es recull cap definició teòrica sobre els dos tipus de clàusules i, per tant, cada cop que sorgeixen dubtes sobre la naturalesa d’una clàusula incorporada al contracte d’assegurança marítima s’ha d’atendre al cas en concret i de conformitat amb la jurisprudència.
Repositori URV