La Lex Rhodia de iactu y el Derecho Marítimo Romano, con consideraciones a la Ley 14/2014, de 24 de Julio, de Navegación Marítima

Identificador:  TFG:553

Handle: https://hdl.handle.net/20.500.11797/TFG553

Autores:  Roé Cid, Rut

Resumen:
Este trabajo versa sobre el contenido de la Lex Rhodia de iactu, una compilación de usos y costumbres de época helenística proveniente de la Isla de Rodas, famosa por su importancia en todo lo referente al comercio y transporte marítimo. Más concretamente, este estudio se basa en el análisis del contenido de esta regulación, introducido en la obra de época romana: el Digesto de Justiniano. De este modo, se puede observar como los romanos importaron en su ordenamiento jurídico dicha normativa, reguladora de la responsabilidad en caso de avería gruesa y de su régimen de contribución, entre otros. Primeramente se realiza una introducción al contexto histórico, donde se puede observar la especial situación económica, social y geográfica de la Isla, hecho que propició el surgimiento de estas costumbres. Después se puede observar una breve referencia al contrato de arrendamiento romano o locatio conductio, al tratarse del régimen contractual que se adoptaba para el transporte de mercancías. La parte esencial y más importante del trabajo es la formada por el análisis de los textos del Digesto 14, 2, donde fragmento a fragmento se realiza una interpretación de su contenido. Por último, y debido a la importancia que tuvo esta regulación, se pone en relación todo lo estudiado de la normativa romana con la legislación actual, obrante en nuestro ordenamiento jurídico, reguladora de la avería gruesa: la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima.