L'ESTACIÓ DEL CAMP DE TARRAGONA: Anàlisi

Entitat: Universitat Rovira i Virgili (URV)

Confidencialitat: No

Ensenyament(s): Planificació Territorial - Informació, Eines i Mètodes

Títol en diferents idiomes: L'ESTACIÓ DEL CAMP DE TARRAGONA: Anàlisi, Reptes i Comparació amb l'Estació de Valence TGV

Resum: L’arribada de l’Alta Velocitat Ferroviària (AVF) a la província de Tarragona suposa una data històrica pel seu territori. Des d’aquest moment es van començar a desenvolupar totes les dinàmiques relacionades amb aquest servei a causa de la substancial millora en connectivitat que es va produir. La Línia d’Alta Velocitat (LAV) que inclou aquesta estació dins del seu recorregut és la LAV Madrid – Barcelona – Frontera francesa, atorgant al territori un seguit d’oportunitats i reptes a causa de la seva relació directe, mitjançant aquesta xarxa, amb nuclis urbans de gran jerarquia territorial. Aquest estudi es centra en analitzar totes les característiques pròpies de la tipologia d’estació establerta al Camp de Tarragona, és a dir, les perifèriques, observant aspectes claus com ara l’emplaçament, les instal·lacions, l’accessibilitat, les vies de comunicació, el transport públic o el seu servei d’aparcaments. Aquestes temàtiques són escollides per tal d’obtenir una visió general dels aspectes rellevants amb l’objectiu final d’establir, en aquest mateix document, un seguit de reptes o propostes per millorar els dèficits que s’identifiquin. Per realitzar aquesta tasca, en l’estudi es presenta una segona casuística d’estació perifèrica: l’estació de Valence a França. On les similituds amb el cas tarragoní permeten tenir un exemple comparatiu sobre el qual determinar quines són les fortaleses i debilitats que es determinen a l’estació del Camp de Tarragona. El contingut és completa amb una aproximació a les polítiques territorials implementades en les dos casuístiques en matèria urbanística i territorial. Aquesta comparació es realitza amb la voluntat d’extreure aquelles propostes i experiències interessants pel cas de Tarragona, on aquests àmbits encara tenen un ampli marge per planificar. Finalitzant el projecte amb la concreció final de línies estratègiques mitjançant les qual millorar el servei d’AVF, eliminar dèficits històrics i adaptar l’estació tarragonina a les noves lògiques territorials del futur.

Matèria: Infraestructures de transport

Curs acadèmic: 2013-2014

Idioma: Català

Data de la defensa del treball: 2014-09-17

Àrees temàtiques: Geografia

Estudiant: Calero López, Antonio

Departament: Geografia

Data d'alta al repositori: 2016-04-27

Crèdits del TFM: 12

Paraules clau: Alta velocitat ferroviària; Mobilitat; Camp de Tarragona

Títol en la llengua original: L'ESTACIÓ DEL CAMP DE TARRAGONA: Anàlisi, Reptes i Comparació amb l'estació de Valence TGV

Drets d'accés: info:eu-repo/semantics/openAccess

Director del projecte: Gutiérrez Palomero, Aaron