Actividad logística en el eje Tarragona - Castellón: análisis de la planificación territorial y clasificación del suelo previsto

Identificador:  TFM:107

Handle: https://hdl.handle.net/20.500.11797/TFM107

Autores:  Sanz Masanet, Javier

Resumen:
La recesión económica generada a mediados de la pasada década ha provocado cambios en el panorama económico mundial. Especialmente, en los países del sur de Europa se ha acentuado la crisis productiva debido a la proliferación de los países de la Europa oriental y del sur-este asiático. Por ello, la actividad logística puede ser una oportunidad para las regiones de la cuenca del mediterráneo. El eje Tarragona – Castellón se localiza geoestratégicamente entre los dos polos vertebradores del corredor mediterráneo (Barcelona y Valencia) presentando unas potencialidades inmejorables para poder desarrollar una red de infraestructuras de comunicación y centros logísticos. Se hará hincapié, en la importancia que debe tener en los centros logísticos el transporte intermodal, centrándose en el binomio puerto – ferrocarril. La finalidad será optimizar el transporte de mercancías y que se distribuya de una forma lógica la cuota de transporte modal atendiendo a las exigencias de los flujos de mercancías de la actualidad. Es por ello, que los territorios del eje han de desarrollar una oferta en infraestructuras adecuada para hacer de este lugar un espacio atractivo para las empresas logísticas y generar una actividad económica de referencia en el mediterráneo. A través del análisis de los diferentes planes territoriales del estado y de los gobiernos regionales, se tendrán en cuenta las actuaciones de suelo logístico. Posteriormente se elaboraran unos indicadores para valorar la aptitud del territorio. Teniendo en cuenta esto, se elaborará una clasificación de las actuaciones para justificar cuales son más prioritarias.