Treballs Fi de MàsterEnginyeria Mecànica

Análisis de emisiones de tecnologías alternativas en vehículo pesado

  • Datos identificativos

    Identificador:  TFM:542
    Autores:  Lebrato Núñez, Javier
    Resumen:
    En el presente proyecto se analizan las tecnologías actuales para aplicaciones en vehículo pesado, más concretamente en camiones, explicando con mayor detalle la tecnología utilizada a nivel de motor y en sistemas de postratamiento de gases de escape. El objetivo del proyecto es estudiar las emisiones reales en carretera de una serie de camiones utilizando diferentes combustibles, tanto convencional (diésel) como alternativos (gas natural). Las mediciones en campo son llevadas a cabo gracias a un equipo (portable) de medida de las emisiones, denominado PEMS. Por otro lado, con la intención de analizar el impacto medioambiental total de los combustibles examinados, se establece una comparativa teniendo en cuenta tanto las emisiones de CO2 desde la extracción y distribución del combustible (Well-to-tank, WtT), como las concernientes a la emitidas en vehículo (tank-to-Wheels, TtW). Este tipo de análisis (denominado Well-to-Wheels, WtW) se llevan a cabo frecuentemente para determinar con certeza cuál es la verdadera reducción de huella de carbono de los combustibles disponibles en la actualidad.
  • Otros:

    Entidad: Universitat Rovira i Virgili (URV)
    Confidencialidad: No
    Estudiante: Lebrato Núñez, Javier
    Enseñanza(s): Enginyeria Industrial
    Departamento: Enginyeria Mecànica
    Fecha de alta en el repositorio: 2020-11-26
    Creditos del TFM: 12
    Materia: Enginyeria mecànica
    Curso académico: 2019-2020
    Fecha de la defensa del trabajo: 2020-07-14
    Director del proyecto: Vallès Rasquera, Joan Manel
  • Palabras clave:

    camiones gas natural
    Ingeniería mecánica
  • Documentos:

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