Análisis de emisiones de tecnologías alternativas en vehículo pesado

Entidad: Universitat Rovira i Virgili (URV)

Confidencialidad: No

Enseñanza(s): Enginyeria Industrial

Título en diferentes idiomas: Análisis de emisiones de tecnologías alternativas en vehículo pesado

Resumen: En el presente proyecto se analizan las tecnologías actuales para aplicaciones en vehículo pesado, más concretamente en camiones, explicando con mayor detalle la tecnología utilizada a nivel de motor y en sistemas de postratamiento de gases de escape. El objetivo del proyecto es estudiar las emisiones reales en carretera de una serie de camiones utilizando diferentes combustibles, tanto convencional (diésel) como alternativos (gas natural). Las mediciones en campo son llevadas a cabo gracias a un equipo (portable) de medida de las emisiones, denominado PEMS. Por otro lado, con la intención de analizar el impacto medioambiental total de los combustibles examinados, se establece una comparativa teniendo en cuenta tanto las emisiones de CO2 desde la extracción y distribución del combustible (Well-to-tank, WtT), como las concernientes a la emitidas en vehículo (tank-to-Wheels, TtW). Este tipo de análisis (denominado Well-to-Wheels, WtW) se llevan a cabo frecuentemente para determinar con certeza cuál es la verdadera reducción de huella de carbono de los combustibles disponibles en la actualidad.

Materia: Enginyeria mecànica

Curso académico: 2019-2020

Idioma: Castellà

Fecha de la defensa del trabajo: 2020-07-14

Áreas temàticas: Ingeniería mecánica

Estudiante: Lebrato Núñez, Javier

Departamento: Enginyeria Mecànica

Fecha de alta en el repositorio: 2020-11-26

Creditos del TFM: 12

Palabras clave: Pems, lng, camiones gas natural

Título en la lengua original: Análisis de emisiones de tecnologías alternativas en vehículo pesado

Director del proyecto: Vallès Rasquera, Joan Manel