Burnout y fatiga laboral en conductores profesionales del sector del transporte

Identificador:  TDX:3223

Handle: https://hdl.handle.net/20.500.11797/TDX3223

Autors:  Tàpia Caballero, Patrícia

Resum:
externos y las escalas de contraste de las dos muestras. En el Estudio 2, los indicios de validez las tres escalas analizadas presentan correlaciones con varias escalas de contraste. También, se determina el modelo predictivo de las variables de personalidad y puesto de trabajo sobre las nueve variables criterio. Concusiones: En el Estudio 1, la escala FC-8 presenta una estructura interna consistente y una fiabilidad adecuada y se establecen correlaciones positivas con algunos constructos de las escalas de contraste, de las variables sociodemográficas y de correlatos externos. En el Estudio 2, los indicios de validez de las escalas analizadas son apropiados. Ambos estudios indican que la fatiga laboral y el síndrome de burnout en la conducción de los profesionales del transporte se puede predecir mediante determinadas variables. Background: Recent research shows that fatigue is one of the biggest causes of risk in the workplace. Several authors have analyzed how certain driver characteristics can lead drivers not to comply with traffic regulations and commit traffic violations. And other more specific studies in the professional transport sector also conclude that driving with symptoms of fatigue is one of the most important causes of traffic accidents The present research is based on various constructs: work stress and burnout, work fatigue, personality and job models. Likewise, it consists of two studies. Method: To carry out the Studies, the responses of 518 professional drivers from various transport sector have been used. The instruments used were the following scales: DF-8, ATSRS, MBI-GS, SOFI, Trans-18, JDS-21, JCQ, OPERAS and also external correlates.