Adaptació d'un tanc d'emmagatzematge de derivats de l'oli de palma

Identificador:  TFG:2387

Handle: https://hdl.handle.net/20.500.11797/TFG2387

Autors:  Anton Meury, Belen

Resum:
L’oli de palma és una matèria en alta demanda ja que el seu consum ha anat creixen al llarg dels anys. L’oli de palma d’aquest projecte s’utilitza per a la industria dedicada a la cosmètica natural on la planta de producció es localitza a Alemanya. Actualment, aquest oli s’està transportant mitjançant vaixells de càrrega des d’Orient Extrem fins a Alemanya, la qual cosa resulta uns costos i un temps de transport elevats. Amb la finalitat d’escurçar la ruta que realitzen els vaixells i, per tant, disminuir el cost de logística, es vol fer que els vaixells atraquin en el port de Tarragona, on s’emmagatzemarà en un tanc situat en el Parc de Tancs Exterior de l’empresa BASF Española S.L. i posteriorment, es distribuirà a Alemanya mitjançant camions cisterna. El Parc de Tancs Exterior es una parcel·la dedicada bàsicament al emmagatzematge de productes que arriben a través del rack de canonades des de el port de Tarragona. Actualment existeixen diferents tancs destinats al emmagatzematge de productes necessaris en les diferents plantes del Site de BASF Española S.L. No obstant això, existeixen dos tancs als quals no se’ls està donant cap utilitat. El principal equip de la instal·lació és un tanc d'emmagatzematge que, antigament, es s’utilitzava per emmagatzemar o-xilè, producte líquid a temperatura ambient. No obstant això, l'oli de palma es manté líquid per sobre d'una temperatura de 40ºC. Com la línia de recepció i el tanc d'emmagatzematge estan actualment dissenyats per a l'emmagatzematge d'un líquid a temperatura ambient, a l'emmagatzemar oli sense adaptar la instal·lació, es solidificaria produint danys a equips, al medi ambient, a persones i provocaria grans pèrdues econòmiques. Per a solucionar aquest problema, s'avaluen les instal·lacions existents per a determinar si haurien de ser adaptades. A més, es realitza un disseny de les instal·lacions que s'han d'implementar noves, com la instal·lació de pig utilitzada per a la neteja de la canonada de rack un cop descarregat el producte dels vaixells de càrrega, o la instal·lació de la càrrega de camions cisterna. Finalment, es realitza un estudi econòmic amb la finalitat de determinar la rendibilitat econòmica del projecte.