Improving the pedal design of an Assault Bike

Identifier:  TFG:6758

Handle: https://hdl.handle.net/20.500.11797/TFG6758

Authors:  Sanabra Miquel, Alba

Abstract:
Aquest projecte té com a objectiu buscar una solució al problema de ruptura que té lloc en el model de bicicletes estàtiques de resistència per aire “Assault AirBike Classic” de l’empresa “Assault Fitness”. Els casos de ruptura que s’han analitzat en aquest treball són dos, el primer va tenir lloc en una AirBike d’aquest model al box Alt Camp CFT i el segon en una AirBike del CrossFit Màlaga. Ambdós casos presenten una ruptura en la zona del pedal i tenen una alta similitud en la manera en que han trencat les peces. En aquest treball, primer s’ha fet un estudi per determinar el motiu de la ruptura. Per dur a terme aquest estudi s’han hagut de determinar aspectes com el material de la peça, les acceleracions de les baules, les inèrcies de la secció i les forces i esforços aplicats en les diferents baules del mecanisme. Amb aquesta informació s’ha fet un anàlisis de ruptura de la peça. Per una banda, s’ha analitzat la ruptura de la peça simulant l’aplicació de càrregues estàtiques. I per l’altre banda, s’ha analitzat la ruptura fent un anàlisis de fatiga del material. Una vegada determinada la causa de la ruptura s’ha fet un estudi de diferents alternatives per buscar una millora al disseny actual per tal que no es torni a produir un cas similar de ruptura. La modificació del disseny d’aquesta peça ha tingut una repercussió directa en el disseny de les altres peces del subconjunt pedal-biela-manillar. En aquest projecte es troben les especificacions noves de disseny de les peces que s’han vist afectades per algun canvi en el seu disseny. El nou disseny formarà part d’un nou model de “Assault AirBike Classic” i, a més a més, el nou subconjunt pedal-biela-manillar formarà un KIT que es podrà adaptar al model anterior