Creation date in repository: 2025-12-04
Abstract: El present Treball de Fi de Grau té com a objectiu el disseny tècnic d’una nau industrial orientada al manteniment integral de vagons ferroviaris, amb la finalitat de millorar la disponibilitat i l’eficiència operativa del material rodant dins la xarxa logística vinculada al Port de Tarragona. La intervenció sorgeix com a resposta a la necessitat de renovar una estructura preexistent en estat de deteriorament, aprofitant l’emplaçament industrial al polígon Francolí, una zona amb bones connexions viàries i ferroviàries. La nau es concep com un centre de treball especialitzat, dividit funcionalment en una zona de taller on es realitzaran operacions d’inspecció, desmuntatge i reacondicionament de components com eixos, rodaments o rodes, així com altres tasques associades al manteniment preventiu i correctiu. A més, es preveuen espais auxiliars com oficines, vestidors diferenciats, menjador i un altell tècnic destinat a magatzem. La infraestructura incorpora un pont grua de 10 tones per a la manipulació segura de components pesants, així com una biga carril dimensionada específicament per suportar les càrregues dinàmiques en condicions desfavorables. Tota l’estructura ha estat projectada mitjançant eines de càlcul professionals (CYPE i CRANEWAY), seguint els criteris establerts pel Codi Tècnic de l’Edificació (CTE) i els Eurocodis estructurals. Aquest projecte pretén donar una resposta tècnica i funcional a les necessitats del promotor mitjançant un disseny eficient, adaptable i segur, tenint en compte també els aspectes ambientals, constructius, econòmics i normatius, i contribuint així al desenvolupament industrial sostenible de la regió.; This Final Degree Project focuses on the technical design of an industrial building intended for the comprehensive maintenance of railway wagons, with the goal of improving the availability and operational efficiency of rolling stock within the logistics network connected to the Port of Tarragona. The intervention responds to the need to replace a deteriorated pre-existing structure, taking advantage of its strategic location in the Francolí industrial estate, an area with excellent road and rail connections. The facility is conceived as a specialized maintenance center, functionally divided into a workshop area where inspection, disassembly, and refurbishment of components such as axles, bearings, and wheels will be carried out, along with other tasks related to preventive and corrective maintenance. Auxiliary areas are also included, such as administrative offices, separate changing rooms, a staff dining area, and a mezzanine level for storage purposes. The infrastructure incorporates a 10-ton overhead crane for the safe handling of heavy components, as well as a rail beam specifically dimensioned to support dynamic loads under unfavorable conditions. The entire structure has been designed using professional engineering software (CYPE and CRANEWAY), following the standards set by the Spanish Technical Building Code (CTE) and the applicable Eurocodes. This project aims to provide a technical and functional solution to the client's needs through an efficient, adaptable, and safe design, while also addressing environmental, construction, economic, and regulatory aspects, contributing to the region’s sustainable industrial development.; El presente Trabajo de Fin de Grado tiene por objeto el diseño técnico de una nave industrial orientada al mantenimiento integral de vagones ferroviarios, con el fin de mejorar la disponibilidad y eficiencia operativa del material rodante en la red logística vinculada al puerto de Tarragona. La intervención surge como respuesta a la necesidad de renovar una estructura preexistente en estado de deterioro, aprovechando el emplazamiento industrial en el polígono Francolí, una zona bien conectada a nivel viario y ferroviario. La nave se plantea como un centro de trabajo especializado, dividido funcionalmente en una zona de taller donde se realizarán operaciones de inspección, desmontaje y reacondicionamiento de componentes como ejes, rodamientos o ruedas, además de otras tareas asociadas al mantenimiento preventivo y correctivo. También se incluyen espacios auxiliares como oficinas, vestuarios diferenciados, comedor y un altillo técnico destinado a almacenamiento. La infraestructura incorpora un puente grúa de 10 toneladas para el manejo seguro de componentes pesados, así como una viga carril dimensionada específicamente para soportar las cargas dinámicas en condiciones desfavorables. Toda la estructura ha sido proyectada mediante herramientas de cálculo profesional (CYPE y CRANEWAY), siguiendo los criterios establecidos por el Código Técnico de la Edificación (CTE) y los Eurocódigos estructurales. Este proyecto busca dar solución técnica y funcional a las necesidades del promotor mediante un diseño eficaz, adaptable y seguro, contemplando además aspectos ambientales, constructivos, económicos y normativos, y contribuyendo al desarrollo industrial sostenible de la región.
Subject: Disseny
Language: es
Subject areas: Enginyeria mecànica; Mechanical engineering; Ingeniería mecánica
Department: Enginyeria Mecànica
Student: Ayaou Lamhallam, Walid
Academic year: 2024-2025
Title in different languages: Disseny d'una nau industrial per al manteniment de vagons ferroviaris; Design of an industrial building for the maintenance of railway wagons; Diseño de una nave industrial para el mantenimiento de vagones ferroviarios
Work's public defense date: 2025-07-01
Access rights: info:eu-repo/semantics/openAccess
Keywords: Pont grua, Vagons, Manteniment; Overhead crane, Railcars, Maintenance; Puente grúa, Vagones, Mantenimiento
Confidenciality: No
Title in original language: Diseño de una nave industrial para el mantenimiento de vagones ferroviarios
Project director: Baixauli González, Genaro
Education area(s): Enginyeria Mecànica
Entity: Universitat Rovira i Virgili (URV)