Entidad: Universitat Rovira i Virgili (URV)
Confidencialidad: No
Enseñanza(s): Mecànica de Fluïds Computacional
APS: No
Título en diferentes idiomas: Análisis de modelo aeroacústico simplificado de una propela
Resumen: El uso de drones se ha ampliado mucho en los últimos años y junto con ellos vienen asociados ciertas dificultades en su operación. Una de estas dificultades se refiere al ruido que estos producen, haciendo muy notorio cuando un dron multirotor está en el espacio aéreo circundante. Ahora bien, la principal fuente de este ruido son las hélices que incrementa a medida que estas deben rotar más rápido. Por esa razón, se busca modificar las geometrías de las palas para reducir los efectos acústicos sin degradar la eficiencia aerodinámica. Como en todo proceso de diseño, surge la necesidad de encontrar un método de análisis que pueda predecir con cierta precisión estos fenómenos incluso mucho antes de poder realizar la implementación de un prototipo, con lo que la simulación computacional se vuelve una herramienta clave para este propósito.
Materia: Avions no tripulats
Curso académico: 2024-2025
Idioma: es
Fecha de la defensa del trabajo: 2025-07-02
Áreas temàticas: Ingeniería mecánica
Estudiante: Escobar Benítez, Byron Thonatiu
Departamento: Enginyeria Mecànica
Fecha de alta en el repositorio: 2025-12-15
Palabras clave: Aeroacústica, CFD, Hélices
Título en la lengua original: Análisis de modelo aeroacústico simplificado de una propela
Derechos de Accesso: info:eu-repo/semantics/openAccess
Director del proyecto: Fabregat Tomàs, Alexandre
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