El potencial de cambio modal hacia la bicicleta más allá de las grandes ciudades: evidencias desde el Camp de Tarragona

Identificador:  TFM:2467

Handle: https://hdl.handle.net/20.500.11797/TFM2467

Autores:  Boronat Fernàndez, Oriol

Resumen:
Aquest estudi analitza el potencial de canvi modal del vehicle privat motoritzat cap a la bicicleta al Camp de Tarragona, un territori policèntric amb elevada dependència del cotxe. A partir de les dades de l’Enquesta de Mobilitat Quotidiana de 2020 i d’una metodologia basada en la tolerància temporal dels desplaçaments, s’estima quins trajectes actualment realitzats en vehicle privat motoritzat podrien efectuar-se en bicicleta. Els resultats indiquen que el potencial de canvi modal equival al 7,2% del conjunt de la mobilitat quotidiana registrada. Els resultats evidencien un marge rellevant per fomentar la mobilitat en bicicleta.