Documents de treball producció científica> Xarxa de Referència en Economia Aplicada (XREAP)

The environmental effects of changing speed limits: a quantile regression approach

  • Dades identificatives

    Identificador:  PC:2461
    Handle:  https://hdl.handle.net/20.500.11797/PC2461
    Autors:  Rosell, Jordi, 1955-; Guillén, Montserrat; Bolancé Losilla, Catalina; Bel i Queralt, Germà, 1963-

  • Altres:

    Relació: XREAP;2014-09
    Data: 2014-12-01
    Departament/Institut: Xarxa de Referència en Economia Aplicada (XREAP)
    Idioma: eng
    Identificador: http://hdl.handle.net/2072/243326
    Font: RECERCAT (Dipòsit de la Recerca de Catalunya)
    Autor: Rosell, Jordi, 1955-; Guillén, Montserrat; Bolancé Losilla, Catalina; Bel i Queralt, Germà, 1963-
    Format: 32 p.
    Editor: Xarxa de Referència en Economia Aplicada (XREAP)
    Títol: The environmental effects of changing speed limits: a quantile regression approach
    Matèria: 332 - Economia regional i territorial. Economia del sòl i de la vivenda; 33 - Economia; Barcelone (Catalogne : région métropolitaine)|; Regression analysis; Speed limits; Atmospheric pollution; Air quality; Barcelona (Catalunya : Àrea metropolitana); Anàlisi de regressió; Limitacions de velocitat; Contaminació atmosfèrica; Qualitat de l'aire

  • Paraules clau:

    332 - Economia regional i territorial. Economia del sòl i de la vivenda
    33 - Economia
    Barcelone (Catalogne : région métropolitaine)|
    Regression analysis
    Speed limits
    Atmospheric pollution
    Air quality
    Barcelona (Catalunya : Àrea metropolitana)
    Anàlisi de regressió
    Limitacions de velocitat
    Contaminació atmosfèrica
    Qualitat de l'aire

  • Documents:

    DocumentPrincipal

  • Cerca a google

    Search to google scholar