Documents de treball producció científica> Xarxa de Referència en Economia Aplicada (XREAP)

The environmental effects of changing speed limits: a quantile regression approach

  • Datos identificativos

    Identificador: PC:2461
    Handle: https://hdl.handle.net/20.500.11797/PC2461
    Autores:
    Rosell, Jordi, 1955-Guillén, MontserratBolancé Losilla, CatalinaBel i Queralt, Germà, 1963-

  • Otros:

    Relación: XREAP;2014-09
    Fecha: 2014-12-01
    Departamento/Instituto: Xarxa de Referència en Economia Aplicada (XREAP)
    Idioma: eng
    Identificador: http://hdl.handle.net/2072/243326
    Fuente: RECERCAT (Dipòsit de la Recerca de Catalunya)
    Autor: Rosell, Jordi, 1955- Guillén, Montserrat Bolancé Losilla, Catalina Bel i Queralt, Germà, 1963-
    Formato: 32 p.
    Editor: Xarxa de Referència en Economia Aplicada (XREAP)
    Título: The environmental effects of changing speed limits: a quantile regression approach
    Materia: 332 - Economia regional i territorial. Economia del sòl i de la vivenda 33 - Economia Barcelone (Catalogne : région métropolitaine)| Regression analysis Speed limits Atmospheric pollution Air quality Barcelona (Catalunya : Àrea metropolitana) Anàlisi de regressió Limitacions de velocitat Contaminació atmosfèrica Qualitat de l'aire

  • Palabras clave:

    332 - Economia regional i territorial. Economia del sòl i de la vivenda
    33 - Economia
    Barcelone (Catalogne : région métropolitaine)|
    Regression analysis
    Speed limits
    Atmospheric pollution
    Air quality
    Barcelona (Catalunya : Àrea metropolitana)
    Anàlisi de regressió
    Limitacions de velocitat
    Contaminació atmosfèrica
    Qualitat de l'aire

  • Documentos:

    DocumentPrincipal

  • Cerca a google

    Search to google scholar