Treballs Fi de GrauGestió d'Empreses

Volatilitat i risc en la indústria del vehicle elèctric: optimització del capex mitjançant models predictius alternatius de vehicles elèctrics

  • Dades identificatives

    Identificador:  TFG:10217
    Autors:  González Garrido, Borja
    Resum:
    El treball analitza el desajust estratègic a la indústria europea del vehicle elèctric, marcat per grans inversions de capital i una demanda insuficient. Conclou que aquesta situació no respon a una gestió dolenta, sinó a un marc regulador europeu que impulsa inversions destinades a complir objectius climàtics abans que el mercat estigui preparat. A més, factors macroeconòmics com la pujada de tipus d'interès, la caiguda de la renda disponible i la inestabilitat dels ajuts públics han reduït les vendes i han generat sobrecapacitat productiva. Com a solució, es proposa utilitzar models d'intel·ligència artificial, especialment Random Forest, per millorar les prediccions i optimitzar l'assignació de recursos.
  • Altres:

    Drets d'accés: info:eu-repo/semantics/openAccess
    Ensenyament(s): Economia
    Departament: Gestió d'Empreses
    Entitat: Universitat Rovira i Virgili (URV)
    Confidencialitat: No
    Matèria: Automòbils--Indústria i comerç
    Director del projecte: Sentis Ros, Xavier
    Data de la defensa del treball: 2026-06-23
    Data d'alta al repositori: 2026-10-07
    Curs acadèmic: 2025-2026
    Estudiant: González Garrido, Borja
  • Paraules clau:

    sector automoció
    inversió (CAPEX)
    intel·ligència artificial
    Economia i empresa
  • Documents:

  • Cerca a google

    Search to google scholar