Disseny i càlcul del canvi de martxes per un kart CIK-FIA KZ1/KZ2

Identificador:  TFG:9041

Handle: https://hdl.handle.net/20.500.11797/TFG9041

Autors:  Juan-Dalac Sánchez, Antonio

Resum:
Aquest treball té com a finalitat dissenyar i calcular una caixa per a un kart sota el reglament tècnic i l'homologació que regeix la federació CIK-FIA per a les categories KZ1 i KZ2. Buscant prestacions competitives davant de les escuderies inscrites al campionat. En primer lloc, es fa un apilament d'informació que ofereix la comprensió del funcionament del mecanisme de la caixa de canvis i els seus adjacents, analitzant el subconjunt de la transmissió dins una perspectiva global del vehicle. Tot seguit, es redacten totes les imposicions que recauen sobre el disseny tant per part dels organismes de la competició, així com per la pròpia escuderia i l'escenari de la carrera. Seguidament, l'autor exposa un estudi de l'anàlisi de la dinàmica longitudinal del vehicle, oferint una simulació els resultats de la qual permeten contrastar les diferents prestacions de transmissions de la competència davant de l'escalonament de marxes escollit per a la caixa de canvis del projecte. Es prossegueix amb el càlcul, el dimensionament i el disseny dels elements que formen el conjunt del mecanisme de la transmissió seqüencial de sis velocitats, assegurant la resistència de cada baula per al funcionament durant una temporada completa de la categoria. Finalment, es consolida el projecte amb les prestacions desitjades.