Presente y futuro de la responsabilidad del porteador marítimo

Identificador:  TFG:28

Handle: https://hdl.handle.net/20.500.11797/TFG28

Autores:  Ballester Solsona, Gerard

Resumen:
Esta investigación pretende ofrecer una perspectiva integral y cronológica de la regulación de la responsabilidad del porteador marítimo en régimen de conocimiento de embarque, extraer los rasgos más relevantes y realizar una comparativa entre textos normativos para averiguar cuál es la tendencia evolutiva y cómo se podrían mejorar. En primer lugar, se efectúa una búsqueda histórica para descubrir cuál es el origen de los privilegios de limitación de la responsabilidad de los que aún en la actualidad disfruta el porteador; seguir su evolución tanto en los Convenios internacionales como en la legislación interna del estado; y finalmente, hacer una comparación entre las dos fuentes normativas que pretenden ser el futuro de la regulación sobre el transporte marítimo de mercancías: las Reglas de Rotterdam, a nivel internacional, y el Proyecto de Ley General de Navegación Marítima, en el ámbito estatal. El trabajo se estructura en una primera parte de aproximación histórica, diferenciando las peculiaridades entre la regulación de la responsabilidad del porteador en el Civil Law y la del Common Law. Seguidamente se exponen los rasgos más destacados en la normativa vigente sobre la responsabilidad del porteador de mercancías en vía marítima bajo el régimen de conocimiento de embarque. Y finalmente se comparan las Reglas de Rotterdam y el Proyecto de Ley General de Navegación Marítima.