Proyecto de un cuadro de bicicleta de montaña con doble suspensión

Identificador:  TFG:5932

Handle: https://hdl.handle.net/20.500.11797/TFG5932

Autores:  Escarihuela Alcoverro, Arnau

Resumen:
Este proyecto se desarrolla en el marco de la realización del trabajo de fin de grado de Ingeniería Mecánica de la Universitat Rovira i Virgili, Tarragona, y trata sobre el diseño de un cuadro de bicicleta con doble suspensión enfocado a la modalidad de enduro. El proceso de diseño del cuadro parte el estudio de los factores ergonómicos y biomecánicos relacionados con las necesidades del enduro, una modalidad del ciclismo enfocada principalmente en las bajadas pero que también tiene que permitir afrontar subidas sin limitaciones. A partir del anterior estudio se genera un esquema con las principales cotas que definen las dimensiones del cuadro y que permite establecer un punto de partida para todo el resto de procesos de diseño. El sistema de suspensión conforma el siguiente gran bloque del proyecto. En este caso se determinan aspectos como la posición de las articulaciones principales o las dimensiones de los eslabones del mecanismo de suspensión en base a criterios de comportamiento dinámico. Con este propósito se destaca la generación de un Script con lenguaje Matlab que permite automatizar el diseño del sistema a partir de la introducción de una serie de inputs. Para finalizar el proceso de diseño se calculan y diseñan las uniones articuladas del sistema de suspensión, y a partir del anterior proceso se lleva a cabo el diseño volumétrico de todos los componentes del cuadro con un programa de diseño en tres dimensiones. El mismo programa de diseño es el que permite hacer los ensayos de resistencia de forma virtual con el método de los elementos finitos, según los requerimientos de la normativa que aplica a los cuadros de bicicleta. Finalmente se incluye una planificación temporal de la fabricación de un cuadro, extrapolable a una producción en serie, e incluye también una evaluación financiera para verificar la viabilidad económica del proyecto.