Proyecto de diseño de un chasis Cross Car FIA homologable para su uso en competición

Identificador:  TFG:8193

Handle: https://hdl.handle.net/20.500.11797/TFG8193

Autores:  Melendre Rossi, Gabriel

Resumen:
El compendio de documentos presentados sirve al desarrollo del proyecto de diseño de un chasis Cross Car FIA de competición para su desempeño en categorías reglamentadas bajo la normativa FIA. Con este objetivo, se plantea el diseño de una estructura de seguridad en cumplimiento con el Reglamento de Homologación de Estructuras de Seguridad ante la RFEDA así como los Artículos 253 y 279B del Anejo J de la FIA. Se llevará a cabo un proceso de ingeniería inversa en base al estudio del mercado actual con el objetivo de desarrollar modelos virtuales de los principales chasis de mercado sobre los que aplicar los ensayos prescritos para la homologación de este tipo de estructuras. Este proceso pretende obtener valores de referencia con los que caracterizar tales estructuras tanto en sus propiedades físicas como en términos de resistencia. Posteriormente, se planteará una serie de alternativas en que se valorará la afectación de diferentes tipologías estructurales sobre cada una de las variables del chasis a fin de seleccionar el candidato a desarrollar con mayor exhaustividad. Adicionalmente, se dispone un análisis general del resto de sistemas que componen el monoplaza con el fin de modelar virtualmente elementos como la unidad de potencia o la dirección entre otros como base para el planteamiento de su distribución dentro del vehículo y el desarrollo parcial de un conjunto de elementos de anclaje orientativos como guía para la sujeción de los diferentes componentes al chasis Cross Car. Para ello se emplearán herramientas software especializadas como son Autodesk Inventor 2024 y FUSION 360 para el modelado 3D de los elementos y ANSYS Mechanical para la simulación mediante elementos finitos de los diferentes casos de ensayo. En última instancia se pretende obtener un chasis funcional y competitivo con la capacidad de ser homologado así como su proceso de fabricación.