Treballs Fi de MàsterEnginyeria Mecànica

Diseño de una instalación modular de carga de cisternas para transporte por carretera de ácido nítrico

  • Dades identificatives

    Identificador:  TFM:246
    Autors:  Domosbian Engler, Jorge Martín
  • Altres:

    Entitat: Universitat Rovira i Virgili (URV)
    Confidencialitat: No
    Ensenyament(s): Enginyeria Industrial
    Títol en diferents idiomes: Disseny d'una instal·lació modular de càrrega de cisternes per a transport per carretera d'àcid nítric
    Resum: Nitricomax, pertanyent al grup MAXAM des de 2013, és una planta d'àcid nítric situada a la Canonja (Tarragona). Disposa d'una localització estratègica molt important per al desenvolupament de les operacions globals del grup al món. D'aquesta manera, preveu ampliar les seves instal·lacions i augmentar la seva cartera de producció, que li planteja una revisió del procés de càrrega de cisternes, amb l'objectiu de reduir els temps d'ompliment, aconseguint així, una major eficiència dels recursos logístics. L'objectiu principal del present projecte consisteix en dissenyar una instal·lació modular de càrrega de cisternes per a transport per carretera d'àcid nítric. L'estació de càrrega ha de ser de tipus modular per establir com a estàndard d'operació de càrrega de cisternes en els diferents centres productius que MAXAM té al món. D'aquesta manera, en funció de les necessitats, considerar la possibilitat d'instal·lar un, dos o més estacions de càrrega de cisternes. L'anàlisi de l'estació de càrrega existent va donar com a resultat la necessitat de realitzar actuacions de summa importància per tal de reduir els temps de tasques del procés de càrrega de cisterna i augmentar la seguretat de la instal·lació: augment de grandària de línies, instal·lació de braços de càrrega, substitució de bombes, nova plataforma per a accés al nivell superior de la cisterna, etc. Finalment, els beneficis a causa de la implementació de les millores es poden analitzar en relació a l'optimització del temps de treball de l'operador, fins a 40 mil euros anuals per línia de càrrega, i en relació a l'estalvi d'energia produït per les bombes: un benefici econòmic de 250 €/any assegurant un 70% més de capacitat de càrrega que el sistema actual.
    Matèria: Enginyeria mecànica
    Curs acadèmic: 2016-2017
    Idioma: Castellà
    Data de la defensa del treball: 2017-09-14
    Àrees temàtiques: Enginyeria mecànica
    Estudiant: Domosbian Engler, Jorge Martín
    Departament: Enginyeria Mecànica
    Crèdits del TFM: 12
    Data d'alta al repositori: 2017-10-06
    Paraules clau: INSTALACIÓ, CÀRREGA, CISTERNAS
    Títol en la llengua original: Diseño de una instalación modular de carga de cisternas para transporte por carretera de ácido nítrico
    Director del projecte: De la Flor López, Silvia
  • Paraules clau:

    Ingeniería mecánica
    Mechanical engineering
    Enginyeria mecànica
  • Documents:

  • Cerca a google

    Search to google scholar