Diseño del control de un convertidor DC-DC elevador multifase 12V - 48V

Identificador:  TFM:139

Handle: https://hdl.handle.net/20.500.11797/TFM139

Autores:  Margalef Boquera, Magí

Resumen:
Magí Margalef Boquera Diseño del control de un convertidor DC-DC elevador multifase 12V - 48V Trabajo Fin de Máster dirigido por el Dr. Àngel Cid Pastor y Eladi Homedes Pedret Máster en Ingeniería Industrial Resumen En este proyecto se presenta el diseño de un control analógico para un convertidor Boost (elevador) DC-DC 12-48V; el cual tiene que garantir que el sistema sea estable en todo momento, trabajando a una potencia de hasta 3000W. El diseño del control se basa en un lazo interno de corriente (Modo de Control de Corriente de Pico), uno externo de corriente (Modo de Control de Corriente) y uno externo de voltaje (Modo de Control de Voltaje). En los sistemas que se trabaja con el Modo de Control de Corriente de Pico, es presente el cero RHP (situado en el semiplano derecho del plano s), el cual dificulta mucho el diseño del control, ya que desestabiliza el sistema; causa un “trade-off” entre la estabilidad y la velocidad del convertidor elevador. El convertidor Boost se implementa en los coches “Mild” Híbridos (Tecnología 48V), el cual tiene que permitir la óptima comunicación entre una típica batería de 12V y la innovadora de 48V. Tarragona 2016