Identificador: TFG:3041
Autores: Balaguer Rizo, Paula
Resumen:
El presente proyecto trata de la aplicación del Lean Management en la fábrica de Cepsa Comercial Petróleo Asfaltos, situada en Tarragona. En un principio, se centró en profundizar en toda la filosofía del Lean Management y extraer todas las posibilidades para utilizarlo a lo largo del proyecto. Además, para fijar todas las nuevas ideas, se aplicó la herramienta de las 5S en un lugar común y habitual de la casa. Después de la consolidación de las nuevas ideas, se utilizó a lo largo del proyecto. En primer lugar, se estudió el consumo de gas en la planta y se propusieron varias medidas que ayudaron a reducir la factura del gas. En segundo lugar, el Value Stream Mapping también se utilizó para encontrar un nuevo sistema operativo para el enfriamiento y llenado de grandes bolsas, con el objetivo de reducir el tiempo empleado durante todo el proceso. Luego, se estudió el sistema de producción de vapor y se investigaron diferentes formas de mejorarlo, trabajando primero en la automatización de las válvulas y luego cambiando el control del sistema mediante nuevos transmisores. También se ha trabajado en la sectorización de las áreas mediante las nuevas válvulas. Como también se utiliza el vapor de ASESA, se ha estudiado e implementado un nuevo medidor de vapor para un mejor control del sistema. Al mismo tiempo, se inició la investigación sobre la posible mejora de la recirculación del betún. Debido a que ciertos pedidos son más grandes de lo normal, el betún se almacena en los mayores depósitos disponibles. El producto dentro de ese tanque sufría problemas debido a la mala homogeneización causada por una mala recirculación. Por lo tanto, después de estudiar y comprender el funcionamiento, se mejoró la recirculación del tanque, asegurando una homogeneización adecuada. Se calcularon las pérdidas de carga y la potencia necesaria para transportar el producto a lo largo del circuito para garantizar que la bomba instalada en el proceso pueda bombear el betún sin problemas. No obstante, se estudió la seguridad de toda la nueva recirculación haciendo un HazOp y un miniLOPA para evitar posibles problemas en el futuro. Además, el informe de fabricación fue mejorado porque originalmente era manual. Debido a la cantidad de tiempo que esto requería, se desarrolló un nuevo informe de fabricación automático, enfocado a ser fácil y simple. Por último, se ha realizado un estudio económico para comprobar si las propuestas son factibles de aplicar.