Diseño, cálculo y optimización del sistema de suspensión de un monoplaza de competición FF1600.

Identificador:  TFG:8197

Handle: https://hdl.handle.net/20.500.11797/TFG8197

Autores:  Ruiz García, Pol

Resumen:
Este proyecto de fin de grado consiste en el diseño y análisis completo del sistema de suspensión de un vehículo Fórmula Ford 1600, cumpliendo con los requisitos establecidos en la normativa 'Fórmula Ford 1600 UK Kent 2024'. Para la elaboración del proyecto se ha realizado un exhaustivo estudio del sistema de suspensión a desarrollar. Este análisis incluye el estudio de los 3 comportamientos que se pueden identificar: comportamiento cinemático, comportamiento dinámico y comportamiento estructural. El primer estudio investigado es el análisis cinemático, que se enfoca en el movimiento de las ruedas. Se han analizado todos los posibles recorridos de las ruedas para asegurar un buen agarre en diversas condiciones de manejo. Este análisis permite determinar las trayectorias de las ruedas y la configuración óptima de los elementos de la suspensión para maximizar la adherencia y el rendimiento en pista. El segundo estudio se enfoca en el análisis dinámico del vehículo, evaluando su respuesta ante diversas excitaciones para optimizar confort y desempeño. A través de simulaciones de diferentes condiciones de conducción, se ajustó la configuración de la suspensión, garantizando un comportamiento predecible y seguro, y una conducción cómoda. El tercer estudio involucra el análisis estructural de los componentes de la suspensión. Este análisis garantiza que todos los elementos diseñados pueden soportar las cargas y esfuerzos durante la operación del vehículo. Se han utilizado herramientas de simulación y pruebas para validar que los materiales y diseños seleccionados cumplen con los estándares requeridos. En conjunto, estos tres estudios, junto al detalle de los procesos de fabricación, han proporcionado un enfoque integral para el desarrollo del sistema de suspensión, asegurando que el vehículo no solo cumpla con la normativa vigente, sino que también ofrezca un rendimiento superior en términos de manejo, seguridad y confort en la competición de Fórmula Ford 1600.