Entitat: Universitat Rovira i Virgili (URV)
Confidencialitat: No
Ensenyament(s): Enginyeria Industrial
Títol en diferents idiomes: Implementació i Control d'un Carregador Bidireccional de Bateries d'un Vehicle Elèctric
Resum: Tot i que sovint el vehicle elèctric s’associa amb sostenibilitat, realment no presenta una solució real si la generació d’energia elèctrica que utilitza no té un baix impacte ambiental. Per a eliminar realment la dependència dels combustibles fòssils, és necessari un nou paradigma energètic basat en energies renovables. Degut a la pròpia naturalesa de les fonts d’energia renovable, nous reptes tecnològics sorgeixen per a emmagatzemar l’energia elèctrica en moments en que l’oferta energètica supera la demanda per a aprofitar-la posteriorment. Una solució interessant és la que proposa utilitzar les bateries dels vehicles elèctrics per a emmagatzemar l’excés d’energia. En aquest projecte es presenta la implementació i el control d’un carregador de bateries de fins a 3 kW per a vehicles elèctrics amb l’objectiu de fer-lo treballar bidireccionalment per a realitzar la càrrega de la bateria o extreure energia en funció de l’estat de la xarxa elèctrica. Tarragona 2016
Matèria: Bateries elèctriques
Curs acadèmic: 2015-2016
Idioma: Català
Data de la defensa del treball: 2016-06-13
Àrees temàtiques: Enginyeria electrònica
Estudiant: Salmerón Mir, Juan Miguel
Departament: Enginyeria Electrònica, Elèctrica i Automàtica
Crèdits del TFM: 12
Data d'alta al repositori: 2016-10-19
Paraules clau: Carregador, Bateries, Bidireccional
Títol en la llengua original: Implementació i Control d'un Carregador Bidireccional de Bateries d'un Vehicle Elèctric
Director del projecte: Vidal Idiarte, Enric