Treballs Fi de MàsterEnginyeria Electrònica, Elèctrica i Automàtica

Implementación y Control de un Cargador Bidireccional de Baterías de un Vehículo Eléctrico

  • Datos identificativos

    Identificador:  TFM:145
    Autores:  Salmerón Mir, Juan Miguel
    Resumen:
    Aunque a menudo se asocia el vehículo eléctrico con sostenibilidad, realmente no presenta una solución real si la generación de la energía eléctrica que utiliza no tiene un bajo impacto ambiental. Para eliminar realmente la dependencia de los combustibles fósiles, es necesario un nuevo paradigma energético basado en energías renovables. Debido a la propia naturaleza de les fuentes de energía renovables, nuevos retos tecnológicos surgen para almacenar la energía cuando la oferta energética supera la demanda para reaprovecharla posteriormente. Una solución interesante es la que propone utilizar las baterías de los vehículos eléctricos para almacenar el exceso energético. En este proyecto se presenta la implementación i el control de un cargador de baterías de hasta 3 kW par vehículos eléctricos con el objetivo de hacerlo trabajar bidireccionalmente para cargar la batería o extraer energía de ella en función del estado de la red eléctrica. Tarragona 2016
  • Otros:

    Entidad: Universitat Rovira i Virgili (URV)
    Confidencialidad: No
    Estudiante: Salmerón Mir, Juan Miguel
    Enseñanza(s): Enginyeria Industrial
    Departamento: Enginyeria Electrònica, Elèctrica i Automàtica
    Creditos del TFM: 12
    Fecha de alta en el repositorio: 2016-10-19
    Materia: Bateries elèctriques
    Curso académico: 2015-2016
    Fecha de la defensa del trabajo: 2016-06-13
    Director del proyecto: Vidal Idiarte, Enric
  • Palabras clave:

    Cargador
    Baterías
    Ingeniería electrónica
  • Documentos:

  • Cerca a google

    Search to google scholar