Treballs Fi de MàsterEnginyeria Electrònica, Elèctrica i Automàtica

Battery Pack Design and Cell Test for 48V EV

  • Dades identificatives

    Identificador:  TFM:1592
    Autors:  Montoro Bori, Marià
  • Altres:

    Entitat: Universitat Rovira i Virgili (URV)
    Confidencialitat: No
    Ensenyament(s): Tecnologies del Vehicle Elèctric
    Aprenentatge Servei: No
    Títol en diferents idiomes: Proves a cel·les i disseny d'una bateria per a un vehicle elèctric de 48V
    Resum: This work consists in the selection and testing of Li-Ion Cells (LFP chemistry) for a 48V eKart application. Two LFP 40Ah were tested in different configuration using an Electronic Load. This Electronic Load was programmed in order to run a current profile through the Cells, simulating Laps around a Karting Circuit. In order to obtain the current profile, GPS data was taken on a real Karting Circuit and a Simulink model used to derive the Power required to follow the GPS trace.
    Matèria: Enginyeria electrònica
    Curs acadèmic: 2022-2023
    Idioma: en
    Data de la defensa del treball: 2023-09-12
    Àrees temàtiques: Tecnologies del vehicle elèctric
    Estudiant: Montoro Bori, Marià
    Departament: Enginyeria Electrònica, Elèctrica i Automàtica
    Data d'alta al repositori: 2024-03-05
    Paraules clau: Elèctric, Liti, Bateria, energia, mobilitat, electricitat, LFP, vehicle, cel·la
    Títol en la llengua original: Battery Pack Design and Cell Test for 48V EV
    Drets d'accés: info:eu-repo/semantics/openAccess
    Director del projecte: Olalla Martínez, Carlos
  • Paraules clau:

    Tecnologías del vehículo eléctrico
    Electric vehicle technologies
    Tecnologies del vehicle elèctric
    Enginyeria electrònica
  • Documents:

  • Cerca a google

    Search to google scholar