Battery Pack Design and Cell Test for 48V EV

Entidad: Universitat Rovira i Virgili (URV)

Confidencialidad: No

Enseñanza(s): Tecnologies del Vehicle Elèctric

APS: No

Título en diferentes idiomas: Ensayos con celdas y diseño de una bateria para un vehiculo eléctrico de 48V

Resumen: This work consists in the selection and testing of Li-Ion Cells (LFP chemistry) for a 48V eKart application. Two LFP 40Ah were tested in different configuration using an Electronic Load. This Electronic Load was programmed in order to run a current profile through the Cells, simulating Laps around a Karting Circuit. In order to obtain the current profile, GPS data was taken on a real Karting Circuit and a Simulink model used to derive the Power required to follow the GPS trace.

Materia: Enginyeria electrònica

Curso académico: 2022-2023

Idioma: en

Fecha de la defensa del trabajo: 2023-09-12

Áreas temàticas: Tecnologías del vehículo eléctrico

Estudiante: Montoro Bori, Marià

Departamento: Enginyeria Electrònica, Elèctrica i Automàtica

Fecha de alta en el repositorio: 2024-03-05

Palabras clave: Eléctrico, litio, bateria, energia, movilidad, electricidad, LFP, vehiculo, celda

Título en la lengua original: Battery Pack Design and Cell Test for 48V EV

Derechos de Accesso: info:eu-repo/semantics/openAccess

Director del proyecto: Olalla Martínez, Carlos