Treballs Fi de MàsterEnginyeria Electrònica, Elèctrica i Automàtica

Balancing Techniques for Battery Modules

  • Dades identificatives

    Identificador:  TFM:1593
    Autors:  Añó Martinez, Pau
  • Altres:

    Entitat: Universitat Rovira i Virgili (URV)
    Confidencialitat: No
    Ensenyament(s): Tecnologies del Vehicle Elèctric
    Aprenentatge Servei: No
    Títol en diferents idiomes: Tecniques de balanceig de mòduls de bateries
    Resum: Les bateries de vehicles elèctrics són complexes i requereixen una gran quantitat d'electrònica per gestionar-se amb seguretat en un entorn d'automoció. Una de les principals funcionalitats d'aquesta electrònica és intentar compensar la diferència que pot aparèixer entre les cèl·lules presents en una Bateria. En aquest projecte es presenten diferents tècniques d'equilibri, des de les que actualment són d'última generació fins a les que actualment no estan desplegades. Algunes de les tècniques presentades s'implementen en un entorn MATLAB. Es realitzen una sèrie de proves entre tècniques en aquest entorn per comparar-les.
    Matèria: Enginyeria electrònica
    Curs acadèmic: 2022-2023
    Idioma: en
    Data de la defensa del treball: 2023-09-12
    Àrees temàtiques: Tecnologies del vehicle elèctric
    Estudiant: Añó Martinez, Pau
    Departament: Enginyeria Electrònica, Elèctrica i Automàtica
    Data d'alta al repositori: 2024-03-05
    Paraules clau: Bateria, Balanceig, SOC, Capacitat, Energia
    Títol en la llengua original: Balancing Techniques for Battery Modules
    Drets d'accés: info:eu-repo/semantics/openAccess
    Director del projecte: Vidal Idiarte, Enric
  • Paraules clau:

    Tecnologías del vehículo eléctrico
    Electric vehicle technologies
    Tecnologies del vehicle elèctric
    Enginyeria electrònica
  • Documents:

  • Cerca a google

    Search to google scholar