Treballs Fi de MàsterEnginyeria Mecànica

Disseny d'un sistema de càrrega de vehicles elèctrics amb energies renovables

  • Dades identificatives

    Identificador:  TFM:2142
    Autors:  Hamza,Muhammad
    Resum:
    L'estudi investiga la sostenibilitat i la viabilitat econòmica de la infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics (VE), crucial en l'era de les energies renovables i l'adopció de VE. Analitzant quatre escenaris mitjançant el programari HOMER Grid®, la investigació explora combinacions de fonts renovables, emmagatzematge d'energia i dependència de la xarxa. Els resultats destaquen els avantatges ambientals i econòmics de la incorporació d'energies renovables, mostrant una reducció d'emissions de carboni i una major eficiència financera. Les avaluacions operatives i financeres exhaustives revelen que la integració de sistemes fotovoltaics i emmagatzematge d'energia produeix resultats superiors. Les troballes defensen un enfocament sostenible i econòmicament sòlid per a la infraestructura de càrrega de VE, oferint informació crucial per als responsables polítics i les parts interessades en el panorama en evolució de la mobilitat elèctrica.
  • Altres:

    Entitat: Universitat Rovira i Virgili (URV)
    Confidencialitat: No
    Estudiant: Hamza,Muhammad
    Ensenyament(s): Enginyeria Ambiental i Sostenibilitat Energètica
    Aprenentatge Servei: No
    Departament: Enginyeria Mecànica
    Data d'alta al repositori: 2025-10-28
    Matèria: Vehicles elèctrics
    Curs acadèmic: 2023-2024
    Data de la defensa del treball: 2024-01-22
    Drets d'accés: info:eu-repo/semantics/openAccess
    Director del projecte: Marín Genescà, Marc
  • Paraules clau:

    Vehicles elèctrics
    Recursos d'energia renovable
    Enginyeria mecànica
  • Documents:

  • Cerca a google

    Search to google scholar