Treballs Fi de MàsterEnginyeria Mecànica

Diseño de sistema de carga de Vehículo Eléctrico con energías renovables

  • Datos identificativos

    Identificador:  TFM:2142
    Autores:  Hamza,Muhammad
    Resumen:
    L'estudi investiga la sostenibilitat i la viabilitat econòmica de la infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics (VE), crucial en l'era de les energies renovables i l'adopció de VE. Analitzant quatre escenaris mitjançant el programari HOMER Grid®, la investigació explora combinacions de fonts renovables, emmagatzematge d'energia i dependència de la xarxa. Els resultats destaquen els avantatges ambientals i econòmics de la incorporació d'energies renovables, mostrant una reducció d'emissions de carboni i una major eficiència financera. Les avaluacions operatives i financeres exhaustives revelen que la integració de sistemes fotovoltaics i emmagatzematge d'energia produeix resultats superiors. Les troballes defensen un enfocament sostenible i econòmicament sòlid per a la infraestructura de càrrega de VE, oferint informació crucial per als responsables polítics i les parts interessades en el panorama en evolució de la mobilitat elèctrica.
  • Otros:

    Entidad: Universitat Rovira i Virgili (URV)
    Confidencialidad: No
    Estudiante: Hamza,Muhammad
    Enseñanza(s): Enginyeria Ambiental i Sostenibilitat Energètica
    APS: No
    Departamento: Enginyeria Mecànica
    Fecha de alta en el repositorio: 2025-10-28
    Materia: Vehicles elèctrics
    Curso académico: 2023-2024
    Fecha de la defensa del trabajo: 2024-01-22
    Derechos de Accesso: info:eu-repo/semantics/openAccess
    Director del proyecto: Marín Genescà, Marc
  • Palabras clave:

    Vehículos eléctricos
    Recursos energéticos renovables
    HOMER
    Ingeniería mecánica
  • Documentos:

  • Cerca a google

    Search to google scholar